Пн-Пт: 09:00 – 18:00
info@alnstroy.com

ГЕОГРАФИЯ

Основные проекты, над созданием которых работали специалисты ООО "АЛНСТРОЙ"

КУВЕЙТ

ТАНЗАНИЯ

ТУРЦИЯ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

НОВОСИБИРСК

УФА

21 марта 2024 года состоялось торжественное открытие «Восточного выезда» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал». Восточный выезд — один из крупнейших инфраструктурных проектов республики Башкортостан, благодаря которому доехать из Уфы до трассы М-5 «Урал» можно будет за 10 минут.
Специалисты компании ООО "АЛНСТРОЙ" участвовали в реализации проекта моста, строящегося методом надвижки.

М-5 "Урал"

Проект строительства автомагистрали сквозь скалу на мост был начат еще в советское время, но в процессе от него отказались из-за высокой стоимости, и 25 лет начатый тоннель стоял законсервированный, даже без прохода. В связи с нехваткой объездных дорог и успешным развитием региона, восстановление данного проекта было необходимо.

Восточный выезд представляет собой автодорожный тоннель длиной 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км и 10 км скоростной дороги. Общая протяженность составляет 13,9 км. Расчетная скорость движения автотранспорта составит 120 км/ч, в тоннеле – 80 км/ч. С вводом выезда в эксплуатацию автовладельцы смогут добираться из центра Уфы до М-5 за десять минут.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР
2012-2015

ПРОТЯЖЁННОСТЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО
УЧАСТКА - 11,7 КМ
СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА 212,7 МЛРД. РУБЛЕЙ

ПРОЕКТ ВОЗВЕДЕНИЯ ПЕТРОВСКОГО ВАНТОВОГО МОСТА С ПРОЛЕТОМ 580 М. В МАЛОЙ НЕВЕ МЕТОДОМ ПРОДОЛЬНОЙ НАДВИЖКИ

Протяженность центрального участка – 11,7 Км
Стоимость проекта 212,7 МЛРД

ЭЛЬ-КУВЕЙТ

СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНОГО АЭРОПОРТА
2016-2019 гг.

УНИКАЛЬНОСТЬ ОБЪЕКТА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КРЫША ТЕРМИНАЛА ВЫСОТОЙ ДО 25 МЕТРОВ

ДЛЯ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ ВАЖНО БЫЛО ВЫСТРОИТЬ И ПОСТАВИТЬ НЕСКОЛЬКО СОТЕН СБОРНЫХ БАЛОК В КАЧЕСТВЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ МОСТОВ ЗДАНИЯ

о проекте

Стоимость проекта 3,7 млрд евро
• терминал имеет общую площадь
708 000 м2 под одной крышей.
• здание аэровокзала с подвалом, цокольным этажом и двумя этажами
• 28 выходов на посадку в терминале, включая 8 выходов для airbus a380
• транзитный отель вместимостью 400 спальных мест
• Первоначально аэропорт будет обслуживать 13 миллионов пассажиров в год,
• терминал имеет план в виде трилистника, состоящий из трех симметричных крыльев выходов на посадку.

РЕСПУБЛИКА ТАНЗАНИЯ,
ДОДОМА

СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ДАРУССАЛАМ-МОРОГОРО – ДОДОМА-МАКУТУПОРА, ПЕРВОЙ ЛИНИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ПОЕЗДОВ В ВОСТОЧНОЙ АФРИКЕ 2018-2019 гг.

ФОТО – ВОЗВЕДЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСТОВ НА УЧАСТКЕ ДОРОГИ, ДЛИНОЙ 180 КМ

СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА 2,2 МЛРД ДОЛЛАРОВ США.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 2561 КМ,

НОВОСИБИРСК

СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ОБЬ 2017 – 2023 гг.

СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА 44,7 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ
ОБЩАЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬ 5,1 КМ.

МОСТ, ПОЛУЧИВШИЙ НАЗВАНИЕ «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ», СОЕДИНИТ ЮЖНУЮ ПЛОЩАДЬ С ПЛОЩАДЬЮ ТРУДА И ПРОЙДЕТ ПАРАЛЛЕЛЬНО СУЩЕСТВУЮЩЕМУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ПЕРЕХОДУ. ОН ОБЕСПЕЧИТ ВЫХОДЫ НА ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ТРАССЫ «БАЙКАЛ», «ЧУЙСКИЙ ТРАКТ» И «СИБИРЬ». СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО МОСТА ПОЗВОЛИТ ПРОВОДИТЬ РЕКОНСТРУКЦИЮ УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ